Het Deense leger heeft bevestigd dat hun marine de Chinese bulkcarrier in de gaten houdt die mogelijk betrokken was bij de vernieling van twee datakabels in de Oostzee afgelopen weekend. De Yi Peng 3 bevindt zich in het Kattegat tussen Denemarken en Zweden, maar er is geen duidelijkheid over de huidige situatie.
Het is onbekend of de kapitein of de reder het schip tot stilstand heeft gebracht of dat de Deense autoriteiten bevel hebben gegeven om dat te doen. Er wordt gespeculeerd dat dit mogelijk op verzoek van de Zweedse justitie is gebeurd, die het onderzoek naar de kabelbreuk leidt.
De Zweedse politie onderzoekt ook andere schepen die in de buurt van de kabels waren toen ze beschadigd raakten. De Yi Peng 3 is verdacht omdat het op het moment van de incidenten in de buurt was. De autoriteiten vermoeden dat de kabels opzettelijk zijn doorgesneden en hopen dat onderzoek op de zeebodem meer duidelijkheid zal verschaffen.
Het is onduidelijk of de bemanning van het Chinese schip zal worden ondervraagd in verband met het incident. De locatie van het schip, of het binnen Deense territoriale wateren ligt of net daarbuiten, speelt een belangrijke rol in de beslissing of de Deense autoriteiten aan boord mogen gaan.
Hoogleraar Maritiem Recht Kristina Siig van de Universiteit van Zuid-Denemarken legt uit dat als het schip binnen de twaalfmijlszone ligt, het Deense recht van toepassing is. Als het schip buiten deze zone maar nog steeds in de Deense economische zone ligt, mogen de Denen alleen aan boord gaan met toestemming van de vlagstaat, in dit geval China.
Het blijft afwachten hoe dit geval zich verder zal ontwikkelen en of er voldoende bewijs zal worden gevonden om de verantwoordelijken aan te wijzen. De kwestie van territoriale jurisdictie speelt een cruciale rol in het bepalen van de vervolgstappen in dit mysterieuze maritieme incident.